バイク用語辞典

インジェクターの特性やキャブレターとの違いを記しています。 以前は吸入空気量に対してガソリンが吸われ、ガソ…

キャブレターの吸気側に取り付けるじょうご状のパーツ…

パワーバンドとは、エンジンが最も効率よく力を発揮できる回転域のことです。このパワーバンドを使って走ることで…

並列２気筒のことで、シリンダーが平行に並んでいるタイプのエンジンをさします。 …

異常燃焼によりエンジンから異常音や振動が発生する状態をいいます。 …

チョークはエンジンをかかりやすくするためにキャブレターに組み込まれたもので、このレバーを引くと始動しやすく…

2ストロークエンジンのバイクに見られる中央部が膨らんだ形状のエキゾートパイプ。 …

水冷式エンジンの冷却水に用いられる不凍液のこと。 …

キャブレターの基本原理はエンジンが吸気する際に起こる空気の流れ（吸入負圧が生じる）を利用し、空気に燃料を霧…

キャブトンマフラーとはバイクの後方に向かって水平にのびるマフラーで、途中で太くなる部分があり、また元の太さ…

オイルフィルターはバイクエンジン内のオイルを濾過して汚れを取るパーツです。 …

オイルクーラはエンジンオイル等のオイルを冷却する装置です。高温になった４ストロークエンジン内や、トランスミ…

燃料であるガソリンがキャブレターからあふれ出すことをオーバーフローといいます。 …

キックスタートのキックペダルをキックする時に、踏み込んだ後エンジンが逆回転してしまってキックペダルが反対方…

RPMは回毎分Revolution Per Minute あるいは回転毎分 Rotation Per Mi…