内装・外装関連

シート後部に取り付けられたバーで、二人乗りするときに後ろの人がつかまる所です。 タンデムライダーが走行中身体を安定させるのに役立つ握り棒で、タンデムグリップ、タンデムバーなどともいいます。...

オドメーターは積算走行距離計です。 そのバイクが生産されてから現在までの累計走行距離を表示します。 その意義からして数値をいじったり、初期状態に戻すなどの操作はできません。...

ナックルガードはバイクのハンドルバーに取付けられ、林道などでブッシュなどから手を守るためのプレート。オフ車に多く装着されています。...

マスターシリンダーはレバーを握る力やペダルを踏む力を油圧に変換する装置です。...

タコメーターとは、バイクのエンジンの回転数を示すメーターです。 この回転数とはクランクシャフトが１分間に何回回転するかというものでもあります。 表示単位は「×1000r/min」あるいは「×1000rpm」となります。...

サイドスタンドは左のステップ、シフトレバーの下あたりにある、バイクを停めるとき倒れないようにするスタンドのことです。 まれに右についているバイクもあります。 バイクを停めておくのには便利だが、バイクが走っているときに出ていたら当然のことながらとても危険です。現在のバイクにはサイドスタンドが出ているとエンジンがかからない...

サイドカバーはシートの下、車体の付いているカバーをサイドカバーといいます。 シートを外したカバーの中はエアクリーナーボックスになっていたり、バッテリーが入っていたり、工具や車検証が入っていたりと、メーカーやモデルによって様々ですが、カバーはこれらのものを風雨から守るという役割をしています。...

カウリングとは一般的にバイクやライダーを覆っているもの。ツアラーモデルはフェアリングという場合もあります。...

リフレクター（reflector）＝反射板のことをさします。他車からヘッドライトなどで反射して視認性をよくするために付いているモノです。 ナンバープレートの周りやブレーキランプの横などに付いています。...

リザーブとはバイクのガソリンタンクに設けられた、ガソリンが一度に全部なくなって走行できなくなるのを防ぐための予備部分のことをさします。...

ラムエアシステムとはバイクのフロントカウルなどに設けられた吸気口から走行風を取り入れ、高密度の空気をキャブレターやフューエルインジェクションに送り込む、ハイパワーを引き出すためのシステム。...

アップハンドルとは、ハンドルグリップが通常より上の方にあるハンドルの総称をいいます。...

ライザーとは、ハンドルとフロントフォークの根本を繋ぐパーツです。 ハンドルを好みの高さに出来ることで、運転時の姿勢や操作の具合、乗車した際の見た目などに影響を及ぼします。 アメリカンタイプのバイクで、フォークのトップブリッジからハンドルまでを支える支柱のことをさします。...

パーツリストは１台のバイクに使われている純正部品すべてを記載した本のことです。 サービスマニュアルと同様、自分でメンテナンスや修理、カスタムしたいという人には必要なパーツリスト。 そのバイクの点検方法やメンテナンスの仕方、ボルトやネジの締め具合、組み立て方などが詳しく記されているのがサービスマニュアルで、使われている純...

アッパーカウルとは、ビキニカウル。ヘッドライト周りの小さいカウルのこと。...