スズキ イナズマ400をレッドバロンで8.5万円！売却は失敗？

二輪の中型免許を取得しすぐに購入した車体でした。

購入理由としてまず400ccでネイキッドスポーツであることを条件に選びました。候補として他にCB400SFとGSX400インパルスがありましたが、実際に実車を見てとことん乗り比べてみました。

最終的にイナズマ400を選んだ一番の理由は他人と被らないという点でした。

CBやインパルス、ZRXなど人気車は街よく走ってるのに比べ、イナズマ400は当時珍しく車体サイズも750ccクラスだったので最良の選択でした。

ちなみに平均燃費は18km/Lでした。

1年半ほど所有していましたが当時大型二輪の免許を取得する際に教習所費用にするために売却しました。

もちろんそのまま所有しながら免許を取得することもできたのかもしれません。

しかし、大型二輪の免許を取るモチベーションを上げる為とそのうちに遅かれ早かれ大型の車両を購入する事になるだろうと思い思い切って早めに手放して新しい車両代を貯金しようと思ったのが一番の動機です。

またタイヤの交換時期が近かったという点も理由の一つでした。

400cc以上の車両の売却はその時が初めてだったので、正直10万円を下回るとはまるで考えてはいなかったです。

なので最初の査定額を聞いて、え。と思ったのが正直な感想でした。

しかしながら査定員は地元の業者の方でかなり熱く会社に交渉してくれたようで、こちらの希望額10万と伝えていましたがまあまあ近い金額にまで頑張ってもらえました。

ちょっとイマイチ。もうちょっとなんとかならないか？

ただ、気持ち的には失敗をしたかな・・・と。

最終的に売却を決定する前に車両の売却相場をしっかりと把握しておくべきだったと少し後悔があります。

初めての売却というのもあり勢いで決めてしまいましたが結果として希望額には届かなかったですし、それであれば車検が残っているうちは乗り続けていてもよかったと後で思いました。

年式も古いものでしたしもう少し乗り続けたとしても売却額が極端に大きく変わるものでもなかったと思うので、次回はもう少し査定で強気に粘ってトライしたいです。