ヤマハ SR400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

元々自動車ばかりが好きでバイクに全く興味はありませんでしたが、大学入学時に付き合い始めたバイク乗りの友人の影響でカワサキのエリミネーター250を何となく購入しました。

それから乗る事もカスタムする事も、走っているバイクを観察する事も楽しくなっていきました。

二年程してバイクの知識を蓄えたうえで排気量アップとカスタムパーツの豊富さ、何より単気筒独特のプロペラのような排気音に惚れ込んでSR400を購入しました。

丁度エリミネーターの調子が悪くなっていたことも大きいですが、当時は人気車種で周りでも乗ってる知人が多く、車体についての知識やノウハウを共有できると考えたのも理由の一つです。近くに信頼できるショップが在ったのも背中を押してくれました。

やはりカスタムの幅が広い事が一番です。

カスタム専門誌なども多く、細かいのを入れるとパーツは星の数ほど有ります。クラシックからカフェレーサー、さらにオフ車っぽくも出来て思い通りのスタイルを楽しめる所は大きな魅力です。

日頃のメンテナンスも本やネットで殆どの情報が拾えますので便利です。

エンジン廻りもとてもシンプルなので手も入れやすいですし、専門知識がそれ程無くてもある程度のメンテナンスは自分で行えます。車体もそれ程大きく無く取り回し易いです。街乗りからツーリングまで楽しむ事が出来ます。

単気筒であるが故の振動はこのバイクの魅力なのですが長距離移動の場合はとても疲れます。

さらに言えばスピードもあまり出ません。高速道路で移動する場合は速度が出ないストレスと振動に悩まされることになります。

そしてスピードの出ないバイクなのでブレーキも効くようにはなっていません。元々ディスクだったのをデザイン重視でドラムに変更されているのです。

SR400を買い換えることを考えてはいません。

学生時代から二十年以上乗ってきました。エンジンの載せ替えが必要になったり、兄弟に貸して事故を起こされたりしましたが、その度修理して大切に乗ってきました。

最近では年に数回ツーリングで乗るぐらいですが毎年の恒例行事として楽しんでます。

カスタムも思いついたらガレージに籠って楽しんでいます。

しばらくエンジンを掛けてないと全然始動しなかったりもしますが、青春時代の思い出が詰まったバイクであり、これからも続くバイクライフをまだまだ楽しめる良き相棒だと思ってます。

友人のバイクと２台で行った高知県です。

三月末のまだ肌寒い頃で、とにかく風が強い日で大阪から和歌山のフェリー乗り場まで高速道路で向かいましたが、一時間半程の工程でクタクタになり暫く放心状態。

予定時間から大きく遅れてしまい徳島から高知まで殆ど休憩無しで走り続けました。

何とか高知に着いたものの当時放映中の大河ドラマの影響で宿がなかなか取れず、何とか取れた宿はボロボロで美味しいご飯にも在り付けませんでした。ツーリングの思い出は大体しんどい事しか残っていません。

クラシックなスタイルにカスタムしているので古い町並みが似合うと思います。

格子戸が残る町家が続く街並みや、石畳みの道、白壁の続く寺社仏閣も良いと思います。田畑の多い山間部の田舎町や牧場へ続く山道などもいいですね。

あと実際は行ったことありませんが大勢で群れて走るよりソロツーリングしてる姿が様になると思います。海を見ながら走るのが好きなので、よく写真を撮ったりするのは港の堤防や砂浜が多く、気に入ってます。