ヤマハ シグナスＸ 125の新車レビュー/口コミ/インプレ

今のバイクを購入した理由ですが、私の移動は車とバイク、自転車の三種類を利用しています。都内に住んでいるのですが、都内はコンビニなどに駐車場がなく、バイクか自転車が一番適しています。

家からコンビニまではかなり離れているので、バイクが一番適しています。当時、バイクはもっていなくて、車しなかく、コンビニに行くには路上駐車しかなかったので、大変不便でした。

そこでバイクを購入することにしました。バイクもＰＣＸを最初は購入しようと思っていたのですが、荷物をおくステップがなく、最後まで悩みましたがステップがあって、見た目がかっこいいシグナスＸを選択しました。

非常にスピードも出て、外観もかっこいいので気に入っています。

シグナスＸはヤマハの台湾から逆輸入したものを購入しました。セッティングが国内向けではなく、台湾向けになっているので加速など、非常に早いです。

信号のときのスタートなど、他のスクーターをおいていくほど、加速がすごいです。

また、台湾仕様なので、スタンドをたててもエンジンがとまらなかったり、ハザードがついていたりと国内向けよりもかなり装備が充実しています。

メーターが液晶でとてもかっこよいです。時計などがついていて、時間を正確にわかるので、非常に便利です。

台湾向けの逆輸入車なので、リコールが出たときは自己負担となります。これが最大の短所だと思っています。

また、ライトがかなり下のほうについているので夜道などで相当くらいです。ハイビームにしないと前方がまったく見えません。これはシグナスＸのデザインからきているものなので、仕方がないとあきらめています。

また標準タイヤはとてもツルツルすべるので、すぐに他のタイヤに交換しました。

はい、ホンダPCXを考えています。

今のシグナスＸはとてもよく走るバイクで相当気に入っています。買い物やスーパー銭湯に行くときの足としてかなりの頻度で利用しています。

冬はさすがに稼動が車の方になってしまいますが、春先から秋口まではシグナスＸばかり乗っています。

ハンドリングがかなりよく、走っていてとても気持ちがよいバイクです。このようなすばらしいバイクを作ってくれたヤマハさんには脱帽です。

ヤマハは個性的なバイクが多いので好きなメーカーです。次はずっと気になっていたホンダのＰＣＸに浮気しようと思います。

愛車で行った一番の思い出は購入した東京都の北区から単身赴任で暮らしていた茨城県の水戸市まで走ったことです。3時間以上かかりましたが、非常に楽しく慣らし運転ができたことを覚えています。

それまでホンダのリードに乗っていたのですが、ヤマハのシグナスＸは加速力が全然違います。

またステップも広いので、買い物をして荷物を置くときに非常に便利です。これだけバランスが整ったバイクは早々見かけることがありません。ずっと作り続けて欲しいです。

私のバイクは、待ち乗りが一番似合うと思います。サーキットや山道ではちょっと似合わないと思います。とにかく買い物に利用する足としてのスクーターでチョイ悪系で他のバイクとはちょっと違う感覚があります。

ホンダのリードなどと比較すると、こちらの外観がかっこいいので、すこしうれしくなってしまいます。

シティバイクというシチュエーションが一番似合います。東京都の環状７号線を走っている姿は特にかっこいいと思っています。