ヤマハ SR400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

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ヤマハ SR400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

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ヤマハ SR400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

バイク用語辞典管理者 オススメ

今日はヤマハ SR400を愛車にしている「KKさん」にSR400の愛車インプレッションを聞くことができました。

SR400をなぜ購入したのか?その購入の理由や動機は?新車・中古車?どのくらいの値段、購入価格だったのか?長所は?短所は?

SR400はどのくらいの燃費なのか?

このバイクの購入を考えている方も気になるレビュー、インプレッションではないでしょうか!

それでは行ってみましょう!

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お名前・性別・ご年齢を教えてください。
KKです。女・24歳です。
愛車を教えて下さい。
ヤマハ YAMAHA SR400の1998年式です。
購入はどちらで購入年度はいつですか。
2012年に「個人売買」で購入をしました。
新車ですか、中古車ですか?また購入はおいくらで、購入方法は現金orローンですか?
現金、中古乗り出し24万円です。
SR400を購入した理由や動機を教えてください。

父がバイクに乗っていた事もあり、幼少の頃からバイクに興味を持っていました。

大学入学の際に中型免許を取得し、バイクを買おうと探していました。初めはCB400SFなどのネイキッドタイプのバイクを買おうと考えていたのですが、たまたま入ったお店にあったカフェレーサー仕様のSR400に一目惚れしてしまい購入を決意。

カスタム箇所は、セパレートハンドル、バックステップ、マフラーだけでしたが、何よりもそのスタイルの格好良さに一番魅力を感じました。

走行距離はだいぶ走っていたのですが、お店の方が丁寧に説明してくださった(購入後のメンテナンス等もとても真摯に取り組んで下さりました。)のもあり、そのお店で初めてのバイクとなるSR400を購入致しました。

SR400の長所を教えて下さい。

単気筒と事もあり、車重が軽く乗りやすい。山道でもヒラヒラ走れます。エンジンもゆったりしてるので乗りやすい。

何よりもカスタムパーツが豊富。人とは違う「自分のバイク」に乗りたい方にはオススメです!

個人の趣味もありますが、カフェ仕様のSR400は何よりもルックスは一番だと思います。

スマートさとバイクらしさを備えたヤマハのバイクといった感じでお気に入りです。

SR400の短所を教えて下さい。

エンジン始動がキックのみなどで、慣れるまではエンジンを掛けるだけで時間が掛かってしまう。

交差点でエンストしてしまうと焦ります。

カフェ仕様だったので、長距離走ると腰が痛くなります。

回転数が8000〜9000rpmでレッドゾーンに入ってしまうので、山道など走るときは頻繁にギアチェンジが必要になってくる。(私の乗り方が下手なのかもしれませんが、)

また、単気筒のため振動が強く、ツーリング中にナンバープレートが割れて、どこかに落としてしまいました。

SR400の平均燃費はどのくらいですか?
平均25km/L程度です。
SR400から買い換える予定はありますか?

買い替えはしたいです。もし買い替えるならスズキDRZ400SMです。

一度先輩のオフロードバイクに乗らせてもらったのですが、軽さ操作性がどれを取ってもSR以上でした。

山道に入っていくのはさすがに怖いので、オンロードでも走れるDRZ400SMに乗ってみたいと思っています。

他にもホンダのCRF250やカワサキのDトラッカーなども考えたのですが、折角なら速いバイクに乗ってみたいという願望もあり、乗り換えるならコレ!と考えています。

インジェクションで良いので、スズキさんにはもう一度新車で販売して欲しいです!

SR400で行った一番の思い出はありますか。

大学のバイク友達と熊本県阿蘇山ツーリングが、一番の思い出です。

他の大学の方も集まり、20〜30台ぐらいでの集団ツーリングだったのですが、様々なバイクが集まり圧巻でした!!

ツーリング途中の道の駅で食べたカレーパンがとても美味しかったのを覚えてます!また行きたい!

SR乗りは意外と私しかいなく、またカフェレーサーという事もあって、初対面の方からも声を掛けられ仲良くなれました。また阿蘇山の山々をみんなで走りたいです!

SR400は、どんな所、場所、シチュエーションが合いますか?

カフェレーサーというだけあって、お洒落なカフェなんかが似合うと思います。

バイクでカフェへ行って、コーヒーを飲んでまた走りに行くといった、都会の喧騒から離れて息抜きするにはもってこいのバイクです!

またカフェレーサーはレトロな雰囲気もあるので、古い下町のような風景にも自然に溶け込めるのでは??

サーキットにはさすがに行けませんが、街中でも自然の中ののんびりしたところでも、オールマイティに似合うと思いますよ!

バイク用語辞典管理者

KKさんありがとうございました!

SR400の愛車インプレッション、レビュー楽しかったです。

皆さんにもヤマハ SR400の良さや、長所、短所、さらには燃費や使い勝手などがわかったのではないでしょうか。

さらに、SR400の気になったところ、逆に弱点など知りたかったことなどが理解できたかもしれません。

あなたのヤマハ SR400を考える際、参考になればうれしいです!

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Ayumi
こんにちは。バイク用語辞典管理人のAyumiです。愛車はホンダCBR600 レプソルカラーです。住んでいるところは関東の東京の上あたり。ずっとホンダ党。マイケル・ドゥーハン(古い!)が好きなので、レプソルカラーがあるCBR600(PC40)に乗っています。

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