ホンダ シャドウスラッシャー400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

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ホンダ シャドウスラッシャー400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

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ホンダ シャドウスラッシャー400のレビュー/口コミ/インプレ/中古/価格【ユーザーレポート】

バイク用語辞典管理者 オススメ

今日はホンダ シャドウスラッシャー400を愛車にしている「ぢりさん」にシャドウスラッシャー400の愛車インプレッションを聞くことができました。

シャドウスラッシャー400をなぜ購入したのか?その購入の理由や動機は?新車・中古車?どのくらいの値段、購入価格だったのか?長所は?短所は?

シャドウスラッシャー400はどのくらいの燃費なのか?

このバイクの購入を考えている方も気になるレビュー、インプレッションではないでしょうか!

それでは行ってみましょう!

お名前・性別・ご年齢を教えてください。
ぢりです。男・47歳です。
愛車を教えて下さい。
ホンダ HONDA シャドウスラッシャー400です。
購入はどちらで購入年度はいつですか。
2015年に「レッドバロン小牧」で購入をしました。
購入はおいくらで、購入方法は現金orローンですか?
ローン、中古乗り出し30万円です。
シャドウスラッシャー400を購入した理由や動機を教えてください。

25年間、約7万km乗っていたバイク(カワサキ エリミネーター250V)のフロントフォークから油漏れし、シートも水がしみるようになりました。

行きつけではない近所のバイク屋に売って、中古バイク(エリミネーター400)を買いましたが、粗悪品でエンジンが2発死んでいたため、慌てて当該のバイクを買いました。

色んな種類のバイクが並んでましたが、アメリカンが欲しくて、でもドラッグスターは皆が乗ってるのでパスしたところ、クラシックでないスラッシャーを発見し、跨がってみたらシックリと感じ、ローンも組めたので速攻で購入しました。

知り合いに連れて行ってもらったためか、サイドバッグもサービスで取り付けて貰えました。

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シャドウスラッシャー400の長所を教えて下さい。

シート高(645mm)が低くて足つきが抜群に良いところが一番でした。

メッキパーツが多くて磨きがいがある事と、走りについても加速はまずまずで、太いタイヤと低い車体で地面にぴったり張り付いてました(5速なのが意外と楽)。

サイドバッグが付いた事で日常の買い物については背中にカバンを背負わなくてもよくなりました。

シャドウスラッシャー400の短所を教えて下さい。

車重がとにかく重い(230kg超)事と、エリミ250Vより全長(2310mm)が長くて会社の駐輪場に入れるのに苦労したこと。

スポークホイールだったため、こちらの掃除は大変でした。

気を抜いてコーナーに入るとステップを擦ることもあり、一番ショックだったのはテールランプがマグナ50ccと同じ部品だった事です。

シャドウスラッシャー400の平均燃費はどのくらいですか?
平均20km/L程度です。
シャドウスラッシャー400から買い換える予定はありますか?

はい、ちょっと考えているバイクがあります。KTM 200DUKE or 250DUKE、ホンダVTR、カワサキ250 ninja or Z250あたりを・・・s

中免しか所持してないので、外国産ではKTMの200 DUKE or 250 DUKEに興味(倒立サスがカッコいい。足が着くかは不安)があります。

田舎なのでワインディングはもちろん、山奥の細くて曲がりくねった坂道があり、軽量なバイクなら行き止まりにあっても、Uターンが楽勝ではないかと思いますし、国産バイクにはない特性がないかと期待します。

近隣に取扱店はありませんがバイク屋さんはあるので、オイル交換等の心配はしていません。

国産ではホンダVTR250か、カワサキNinja 250 or Z250なら乗ってみたいと思います。

車検が必要ないことが一番ですが、車重に苦労したので軽く取り回せることを重視します。どちらにしても中古になると思いますが。

シャドウスラッシャー400で行った一番の思い出はありますか。

通勤での使用が主でしたが、1人ツーリングではふらっと日本海を見に行ったり、遠方の姉の家に遊びに行ったり、知らない道をやみくもに突き進んで新しい発見(景色や抜け道)した思い出がたくさんあります。

バイクで繋がった知り合いでは、ワルキューレ、CB、ハーレー(すべて違法改造)それぞれの軍団との楽しかった(日間賀島行ってタコを食べたり、おちょぼ稲荷で串カツ食べたり)、驚いた(ガソリンが漏れたり、事故りそうになったり)記憶があります。

もしできるならシャドウスラッシャー400で、どこへ行きたいですか?何をやりたいですか?

もし行けるなら、やっぱり北海道やアメリカ・オーストラリア大陸等に渡って、広大な気持ちの良い景色の中、どこまでも真っ直ぐな道路を走ってみたいと思います。

今は中免しかありませんが、北海道や海外遠征が可能としら、大型免許の取得には苦労しないと思うので、大型バイクをレンタル(愛車ではありませんが)してそその夢を叶えてみたいと思います。

大型免許を取ったら、また気持ちも変わってまた仲間と団体ツーリングをしているかも知れません。

バイク用語辞典管理者

ぢりさんありがとうございました!

シャドウスラッシャー400の愛車インプレッション、レビュー楽しかったです。

皆さんにもホンダ シャドウスラッシャー400の良さや、長所、短所、さらには燃費や使い勝手などがわかったのではないでしょうか。

さらに、シャドウスラッシャー400の気になったところ、逆に弱点など知りたかったことなどが理解できたかもしれません。

あなたのホンダ シャドウスラッシャー400を考える際、参考になればうれしいです!

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Ayumi
こんにちは。バイク用語辞典管理人のAyumiです。愛車はホンダCBR600 レプソルカラーです。住んでいるところは関東の東京の上あたり。ずっとホンダ党。マイケル・ドゥーハン(古い!)が好きなので、レプソルカラーがあるCBR600(PC40)に乗っています。

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