REV（ホンダ）
REV：Rev Revolution Modulated Valve Controlの略
回転数応答型バルブ休止機構という意味です。
エンジンの回転数に応じて、高回転域では４バルブが作動、低・中速回転域では１気筒あた りインレット側、 エキゾースト側とも１つずつのバルブが作動を休止して２バルブとなるバルブ システム。
これはセンサーがエンジン回転数を検知し、２分割されたロッカーアームに内蔵した油圧ピストンが移動することによってロッカーアームが分離・結合を行い４バルブ作動←→２バルブ作動を自動的に切り換えます。
４バルブ作動時には、高回転・高出力を生み出し、２バルブ作 動時には混合気の吹き抜けが少なく、流速も向上。高いスワール効果と優れた充てん・燃焼効率 も実現した画期的なシステムです。
画像はREVを採用の直列4気筒エンジン（58PS/12,300rpm）を搭載した「ホンダ・CBR400Fエンデュランス」です。
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