路面のでこぼこやうねり、障害物などをバイクに伝えない緩衝装置としての機能と、タイヤを路面に対して押さえつける機能を持つことで、乗り心地や操縦安定性などの改善を目的とする機構です。

バイクの部品としてはフロント部分はフロントフォーク、バイクのリア部分はスイングアーム＋リヤショックがその部分にあたります。

もしサスペンションがなかったら路面からの衝撃が激しすぎてバイクはまともに走りません。特にスピードが上がればあがるほどサスペンションの性能は必要に、また重要になってきます。

サーキット走行においてはそのセッティングによって、ラップタイムに影響する部分です。それは、エンジンの性能がよくても最終的にバイクのパワーを路面に伝えるのは足回りになるからです。

ママチャリにはサスペンションはいらないが、ダウンヒルに使うMTB（マウンテンバイク）にはフロント、リア両方に、ごついサスペンションがついている理由にもなりますね。